Tropiques... Rien que ce mot suscite immédiatement dans ton subconscient une image vive de ciel bleu, d'eaux chaudes et de plages de sable blanc. Eh bien, ce voyage n'a pas été comme ça. Au lieu de cela, nous avons eu le contraire. Un ciel sombre, des eaux froides et troubles, des plages grises et beaucoup de dégâts. Je pense qu'il est juste de dire que les choses ne se sont pas déroulées comme prévu.
En novembre 2022, nous sommes partis pour le Brésil. Plus précisément à Florianopolis. Florianopolis est une île au large du continent, reliée par un long pont. Elle est également connue sous le nom de Floripa, l'île de la magie. Elle est entourée de fougères verdoyantes et de routes sinueuses reliant les plages. Pense à une planche de serpents et d'échelles. D'une manière ou d'une autre, n'importe quelle route mène à une plage quelque part, c'est assez génial. Le problème avec les destinations subtropicales, c'est que le temps est irrégulier. La pluie peut tomber à tout moment et la foudre peut tomber à côté de toi. Nous avons tout ce qu'il faut.
"Pense à une planche de serpents et d'échelles. D'une manière ou d'une autre, n'importe quelle route mènera à une plage quelque part, c'est assez génial."
L'équipe s'est retrouvée à l'aéroport. Il y avait les visages habituels et quelques nouveaux. CamilleJop, Vincent, Glen, Michel et moi-même. Se joignant à nous pour la première fois sur un Mystic pour la première fois Tom Bridge venu tout droit du Royaume-Uni (je suppose que le temps ne l'a pas dérangé), Sophia Abreu (championne brésilienne de vagues), Karlie Thoma (chargeur de Big Air d'Hawaï), Guilly Brandao (championne du monde de waverider) et Mint (notre directeur de la photographie lituanien qui a perdu sa caméra à la douane le premier jour). Un groupe d'individus superposés, tous embellis par leur propre style personnalisé.
Notre premier obstacle était l'absence de vent et de vagues à Floripa. Après quelques jours, nous nous sommes aventurés vers un autre endroit appelé Ibiraquira. La route jusqu'à Ibiraquira dure environ 2,5 heures, rien qui ne soit hors de notre portée. Cependant, lorsque nous nous sommes rendus à Ibiraquira, il y avait une grève massive des chauffeurs de camion. Je sais que tu te dis qu'il suffit de la contourner, mais ce n'est pas si simple. Nous sommes restés bloqués dans les embouteillages pendant plus de 5 heures. Les gens marchaient sur l'autoroute comme si nous étions dans le film "The Purge". C'était la merde. Mais néanmoins, nous sommes arrivés à Ibiraquira où nous avons établi notre base pour le reste du voyage.
"Les gens marchaient sur l'autoroute comme si nous étions dans le film "The Purge". C'était de la merde."
Ibiraquira a fini par être notre étoile polaire pour le voyage à venir. Le vent était un peu plus régulier et des vagues se montraient de temps en temps. Notre première session s'est déroulée à Praia do Rosa, le spot local de Guilly. Tom et moi avons fait une petite session de freestyle pendant que les autres s'attaquaient aux vagues. Cette journée était vraiment délicate, sous-motorisés sur des 13m qui remontaient la plage à chaque fois. Au moins, on a réussi à faire quelques trucs. Comme si ce n'était pas assez malchanceux, le pneu de ma voiture a éclaté sur le sable. Je veux dire, depuis quand tes pneus éclatent sur le sable ? C'est étrange. Chaque jour était un peu une mission. Soit les vagues ne venaient jamais, soit nous nous perdions avec le GPS. Tels étaient les tracas quotidiens.
Entre tous ces problèmes et cette frustration, nous avons quand même eu quelques bonnes journées. L'une d'entre elles, dont je me souviens très bien, est notre jour de coup de vent. Nous nous sommes réveillés un matin. Le ciel était complètement couvert de nuages et les vents nucléaires soufflaient en direction du nord-ouest. Les vagues étaient solides et la marée était au rendez-vous. Tout le monde est sorti et a pris quelques vagues. Camille a été la vedette de la journée
avec Guilly et Tom et moi, j'ai eu les vagues de l'avorton de la portée. Je ne sais pas pourquoi, mais ça ne s'est pas passé comme je le voulais. J'ai fait tomber mon cerf-volant à la deuxième vague, j'ai été emporté sur les rochers, les lignes se sont enroulées autour des bernacles. Une jument à cerf-volant dans sa plus belle forme.
"J'ai fait tomber mon cerf-volant lors de la deuxième manche, je me suis fait laver sur les rochers, les lignes se sont enroulées autour des balanes. Une jument à cerf-volant dans sa plus belle forme."
Alors que les jours passaient et que le vent et les vagues se dérobaient aux prévisions, nous avons pris le temps de profiter de la nature d'Ibiraquira. Guilly nous a montré l'une des plus belles chutes d'eau que j'aie jamais vues, nous a emmenés faire une randonnée avec des vues impressionnantes, et nous avons terminé par quelques bières pour nous aider à décompresser des frustrations liées aux conditions de kite auxquelles nous avons été confrontés.
Entre les conditions délicates, les rochers échoués, les grèves, les pneus éclatés, la pluie qui nous consume, le matériel photo perdu et le soleil qui nous séduit, c'était quand même un bon voyage. Je peux sembler un peu cynique dans cet article, mais je veux être honnête avec toi. Tous les voyages ne se déroulent pas comme prévu, quel que soit l'endroit où l'on se trouve. La nature a son propre esprit et c'est elle qui décide de ce qui se passe, pas toi ni moi, nous avons une main de cartes et tu dois jouer les bonnes pour que le jeu continue.
"Entre le chaos des conditions délicates, échoué sur des rochers, coincé dans une grève, les pneus éclatés, la pluie qui nous consume, le matériel photo perdu et le soleil qui nous séduit, c'était quand même un bon voyage."
Tout compte fait, nous avons quand même passé un moment épique. C'est amusant de se connecter à l'équipe, de créer des liens, de se rapprocher un peu, de rouler dans de nouveaux endroits et d'apprendre de ses expériences. Je n'aurais rien changé. En fait, c'est un mensonge, peut-être un peu plus de vent et de vagues. Bravo Brazza, la prochaine fois, tu ferais mieux de montrer tes couleurs !